Most Zwodzony Dziwnów im. WOŚP

Most zwodzony w Dziwnowie to stalowa przeprawa nad rzeką Dziwną, która od 2022 roku nosi imię Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Czerwona konstrukcja z 1994 roku łączy wyspę Wolin ze stałym lądem i kilka razy dziennie unosi swoje przęsło, przepuszczając statki wycieczkowe przez cieśninę. To widowisko samo w sobie przyciąga turystów, którzy gromadzą się po obu stronach przeprawy z aparatami w dłoniach.

Dziwnów leży w miejscu, gdzie rzeka Dziwna wpada do Bałtyku, a most stanowi kluczowy punkt komunikacyjny dla całego regionu. Bez niego trzeba by jechać okrężną drogą przez Świnoujście lub Wolin.

Historia mostu nad Dziwną

Pierwsza przeprawa w tym miejscu powstała w 1957 roku. Była to drewniana konstrukcja ze stalowym mechanizmem podnoszącym przęsło – jedyna szansa na utrzymanie żeglowności rzeki i rozwój Dziwnowa jako portu rybackiego. Drewniany most służył do końca lat 80., kiedy wprowadzono ruch wahadłowy, bo konstrukcja była już mocno przeciążona. Mechanizm podnoszenia zaczął się psuć i czasem trzeba było opuszczać most ręcznie.

Obecny most oddano do użytku w 1994 roku. Stalowa konstrukcja pomalowana na czerwono widoczna jest z daleka i stała się rozpoznawalnym symbolem miejscowości. W 2021 roku przeszedł gruntowny remont.

Imię WOŚP most otrzymał po jednomyślnej decyzji Rady Miejskiej w Dziwnowie z października 2021 roku. Inicjatywę zgłosiły radne działające w lokalnym sztabie orkiestry, które chciały uhonorować działalność Fundacji przed jubileuszowym 30. finałem. Od stycznia 2022 roku most formalnie nosi imię Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy i jest 50. obiektem w Polsce nazwanym na cześć tej organizacji.

W Dziwnowie podczas 30. Finału WOŚP w styczniu 2022 roku działało 32 wolontariuszy, którzy zebrali dla okulistyki dziecięcej ponad 125 tysięcy złotych.

Co zobaczyć przy moście zwodzonym

Sama konstrukcja robi wrażenie. Skomplikowana stalowa struktura, intensywnie czerwona, kontrastuje z niebem i wodą. Podnoszenie mostu trwa kilka minut i wygląda naprawdę efektownie – unosi się tylko jedno przęsło, to od strony wyspy Wolin. Latem mechanizm uruchamiany jest co dwie godziny w godzinach parzystych, a w wysokim sezonie dodatkowo o 13:00, 17:00, 19:00 i 21:00. Poza sezonem most podnosi się według potrzeb, gdy zgłoszą się jednostki pływające.

Warto przyjść kilka minut przed pełną godziną i zająć dobre miejsce do obserwacji. Z mostu rozciąga się widok na rzekę Dziwną i cieśninę – w jedną stronę widać Zalew Kamieński, w drugą Bałtyk.

Przed mostem od strony Wolina znajduje się rondo im. Saperów Marynarki Wojennej RP. Most jest jednym z czterech łączących Wolin ze stałym lądem.

Rzeka która płynie wstecz

Dziwna to nietypowa rzeka i nazwa nie wzięła się znikąd. Łączy Morze Bałtyckie z Zalewem Kamieńskim, ale jej nurt od czasu do czasu zmienia kierunek. Zamiast płynąć do morza, rzeka się cofa i wlewa słoną, morską wodę do zalewu. Dzieje się tak, gdy wiejące z północy wiatry podnoszą poziom wód morskich – wtedy Bałtyk dosłownie wpycha wodę z powrotem do rzeki.

To zjawisko można zaobserwować stojąc na moście. Wystarczy rzucić do wody patyk i obserwować, w którą stronę płynie.

Rzeka Dziwna zawdzięcza swoją nazwę właśnie temu niezwykłemu zachowaniu – nie każda rzeka potrafi płynąć w obie strony.

Dla kogo jest ta atrakcja

Most zwodzony w Dziwnowie to miejsce dla każdego, kto przejeżdża przez to nadmorskie miasteczko. Rodziny z dziećmi będą zachwycone widowiskiem podnoszenia konstrukcji – mali inżynierowie mogą obserwować pracę mechanizmu i przepływające statki. Miłośnicy fotografii znajdą tu ciekawe kadry, szczególnie o zachodzie słońca, gdy czerwona konstrukcja kontrastuje ze złotym niebem.

To też dobry punkt orientacyjny dla spacerów. Można przejść mostem w jedną stronę, wrócić brzegiem rzeki, obserwując cumujące łodzie i kutry rybackie.

Nie trzeba planować całego dnia na zwiedzanie mostu – wystarczy 15-30 minut, żeby zobaczyć konstrukcję i ewentualnie poczekać na podniesienie przęsła. Można to połączyć z wizytą na plaży (wschodnia plaża w Dziwnowie jest oddalona o około 500 metrów) albo spacerem po miasteczku.

Most zwodzony a żegluga na Dziwnej

Cieśnina Dziwna to ważny szlak żeglugowy łączący Zalew Kamieński z Bałtykiem. Przepływają tędy statki wycieczkowe, jachty, kutry rybackie. Most musi się podnosić kilka razy dziennie, żeby zapewnić swobodną żeglowność. W sezonie letnim ruch jest intensywny – czasem trzeba poczekać w kolejce pojazdów, gdy akurat przechodzą jednostki.

Dla żeglarzy most w Dziwnowie to jeden z kluczowych punktów na trasie. Wysokość przęsła w pozycji opuszczonej nie pozwala na przepłynięcie większych jednostek z masztami, dlatego regularne podnoszenie jest konieczne.

Praktyczne informacje dla odwiedzających

Wstęp: Most jest darmową atrakcją dostępną cały rok. Można po nim przechodzić i przejeżdżać bez żadnych opłat.

Godziny podnoszenia mostu:

• Latem: co dwie godziny w godzinach parzystych (np. 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00)
• W wysokim sezonie dodatkowo: 13:00, 17:00, 19:00, 21:00
• Poza sezonem: według potrzeb, gdy zgłoszą się jednostki pływające
• Proces podnoszenia trwa kilka minut

Jak dojechać: Most znajduje się na głównej drodze prowadzącej do Dziwnowa z wyspy Wolin (droga wojewódzka 102). Jeśli jedziesz ze Świnoujścia lub Międzyzdrojów, most jest praktycznie na trasie. Z parkingiem nie ma problemu – można zostawić samochód po obu stronach mostu w wyznaczonych miejscach lub w centrum Dziwnowa.

Czas zwiedzania: 15-30 minut wystarczy na obejrzenie konstrukcji i ewentualne poczekanie na podniesienie przęsła. Można to połączyć z dłuższym spacerem wzdłuż rzeki.

Dodatkowe atrakcje w okolicy: Wschodnia plaża w Dziwnowie (500 m), port rybacki, promenada nadmorska, latarnia morska. Dziwnów to kameralne nadmorskie miasteczko, więc wszystko jest w zasięgu spaceru.

Najlepszy czas na wizytę: Sezon letni gwarantuje regularne podnoszenie mostu i największy ruch turystyczny. Poza sezonem jest spokojniej, ale trzeba mieć szczęście, żeby trafić na moment, gdy most się podnosi. Zachody słońca nad cieśniną wyglądają spektakularnie o każdej porze roku.